Обслуживание фильтра нулевого сопротивления AT&A

    Фильтр снимают, с помощью щетки с мягким ворсом осторожно очищают поверхность фильтрующего элемента от крупных частиц грязи. Потом на фильтрующий элемент с обеих сторон наносится средство для очистки.
Через 10 минут, когда состав пропитает фильтрующий элемент полностью, фильтр
промывают в емкости с водой, а затем под слабой струей проточной воды. Сушить
его не надо, а нужно несколько раз встряхнуть, чтобы убрать остатки воды.
Использовать для просушки нагревательные элементы не рекомендуется — тем более что это может привести к повреждению фильтрующего элемента. В жестких условиях эксплуатации (сильная запыленность, горные дороги) рекомендуем производить повторную пропитку фильтра маслом через каждые 5 тыс. км, а в нормальных условиях — через 10 тыс. км. Фильтр рассчитан на 20 промывок.